Het automatische van de de Luchtmateriaalverwerkingseenheid van het Recyclagedak Dak Hoogste Centrale AHU 30 Ton

Producteigenschappen

KD (X) de de airconditioningseenheid van het reeksplafond is een het hijsen eenheid van de luchtbehandeling aan het eind van centrale airconditioningseenheid, die verse lucht filtreren, koelen, ontwateren verwarmen en kan introduceren.

Het is geschikt om de behandelde lucht naar de plaats met een bepaalde afstand door de luchtpijp te verzenden. Het is vooral geschikt voor de airconditioningstechniek van kleine commerciële en industriële gebouwen.

Eenheidsinstallatie

De plafondtype airconditioningseenheid zal horizontaal worden geïnstalleerd, en de kant van de condensatorwaterpijp zal om aan de lage kant door 5% worden toegestaan, maar niet aan de hoge kant te zijn, om de vlotte lossing van het condensatorwater te verzekeren. De voldoende installatie en onderhoudsruimte zal rond de eenheid worden gereserveerd

De gecondenseerde die lossing met de eenheid wordt verbonden zal van een waterslot met voldoende hoogte worden voorzien

De pijp van de waterverbinding van de oppervlaktekoeler is bodem in en uit bovenkant, en de de bolklep en filter zouden bij de waterinham moeten worden geïnstalleerd

De flexibele verbinding van de luchtpijp met de eenheid, zou de waterpijp met de eenheid flexibele pijp moeten zijn, zou de torsiekracht niet moeten te groot zijn wanneer de pijp aan de eenheid wordt aangesloten, zodat om niet de warmtewisselaar zo te beschadigen, zou de pijp een afzonderlijk huis moeten hebben, zou het gewicht niet door de eenheid moeten worden gedragen.

De voeding van de eenheid is 380V en 50Hz.Only wanneer de voeding aan de vereisten voldoet kan het met de motor worden verbonden. Na wordt verbonden met de voeding, controle of de leiding van de ventilator correct is. Als de voeding wordt omgekeerd, houd de machine tegen om de faseopeenvolging van de voeding te veranderen.

De ventilatormotor goed aan de grond gezet worden=zal= en zal wordt voorzien van overbelasting, oververhittende, ontbrekende punten en andere betrouwbare beschermingsapparaten.

Eenheidsverrichting en onderhoud
Het koelmiddel en het hittemiddel van de eenheid zullen schoon zacht geworden water zijn, en zijn werkdruk zal geen 1.6mpa overschrijden.

De afzetpijp van de eenheid is uitgerust met een uitlaatklep, die vóór de eerste verrichting en de koude en hete omzetting moet worden geopend om de lucht in de warmtewisselaar en de pijpleiding af te voeren, zodat het effect van de hitteuitwisseling niet zo te beïnvloeden. De temperatuur van koud watervoorziening door de eenheid zal niet lager dan 5 c in de zomer zijn en dat van het verwarmen van water zal niet hoger dan 80 c in de winter zijn.

Begin de verwarmer 5-10 minuten alvorens de ventilator te beginnen om een hoop van koude lucht te verhinderen een ijsrace in de warmtewisselaar te vormen. Sluit de verse luchtklep eerst, dan dicht de verwarmer en sluit definitief de ventilator wanneer de machine ophoudt.

In de winter, wanneer de eenheid niet in gebruik is, zou het water in de rol wordt opgeslagen moeten worden leeggemaakt en droog met samengeperste lucht worden geblazen die. Als de eenheid tijdelijk niet in de winter loopt, zou de warm wateromloop in de pijp moeten worden gewaarborgd om roest en vorst te verhinderen. Behalve in de winter, wanneer de warmtewisselaar in andere seizoenen wordt tegengehouden, zou het met water moeten worden gevuld om corrosie te verminderen.

De filter zou moeten worden schoongemaakt regelmatig om het gebruikseffect van de eenheid te verzekeren. Als het luchtvolume wordt verminderd, wordt het over het algemeen veroorzaakt door bovenmatige stofaccumulatie van de filter.

Nadat de eenheidslooppas één maand, controleert of de opheffende bevestigingsmiddelen en de sterke bouten van de ventilator los zijn.

Na 2 jaar van verrichting, zou de eenheid volledig moeten worden gehandhaafd om de schaal in de pijp van de hitteuitwisseling te ontruimen. Maak de warmtewisselaarvinnen met samengeperste lucht of water schoon. De ventilator, de motor en andere smeringsdelen zouden regelmatig met smeerolie moeten worden gevuld.